脫硫泵的檢修工[Gong]作(Zuo)
發布時間 (2020-03-14 15:22:54) 浏覽 ()
脫硫泵(Beng)在我們使用的過程中難[Nan]免會出現一(Yi)些問題，導緻這種問題的[De]原因有很多種[Zhong]，隻有我們(Men)在日常中維護好它才能(Neng)夠避[Bi]免這些(Xie)問題的(De)出現，那麼日常[Chang]檢修是一定的，那麼需要檢(Jian)修[Xiu]哪些方面呢？
1、首[Shou]先當(Dang)泵[Beng]裝配好後，用手轉動一下，泵軸要無卡[Ka]滞，葉輪與泵殼(Ke)要無碰擦。再檢查水泵排水量，如果[Guo]有異常要檢查原(Yuan)因并排[Pai]除。假如水泵出現故障，冷[Leng]卻液就不能到達相(Xiang)應的地方，性能就(Jiu)得(De)不到有效的發揮，最後[Hou]就[Jiu]影響到發動機的正常工作。因此要加強對水泵的檢查工作[Zuo]。
2、其次檢查泵體(Ti)及皮帶輪有無(Wu)磨損及損傷，必要時[Shi]應(Ying)更換。查[Cha]看水泵軸有無[Wu]彎曲，看軸頸磨損程度、軸[Zhou]端螺(Luo)紋有無損壞。檢查[Cha]葉輪上的葉片[Pian]有無破碎、軸[Zhou]孔磨損是否嚴重。查看水[Shui]封和膠木墊圈的磨(Mo)損程度，如超過(Guo)使[Shi]用限度應更[Geng]換新件。檢查[Cha]軸(Zhou)承的磨損[Sun]情況(Kuang)，可用表(Biao)測量軸承的(De)間隙，如超[Chao]過0.10mm，就要更換新(Xin)的軸承。
3、水封跟[Gen]座的修理：水封如磨損起槽，可(Ke)用砂布磨平，如磨損過甚應予(Yu)更換；水封(Feng)座如[Ru]有毛(Mao)糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在(Zai)大修時應更(Geng)換新的水封組[Zu]件。
4、在泵體上具有下列[Lie]損傷時允許焊修：長度在30mm以内，不伸展(Zhan)到軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的突緣有破缺部(Bu)分；油封[Feng]座孔有損(Sun)傷。水(Shui)泵軸的彎曲(Qu)不(Bu)得超過0.05mm，不(Bu)然要[Yao]進行更[Geng]換。葉輪葉[Ye]片破損要及時更換。水泵軸[Zhou]孔徑磨損嚴重應更[Geng]換或鑲套修複。
5、将[Jiang]泵取出後，可按順序進(Jin)行分解。分解後要将零件進行清洗[Xi]，再逐[Zhu]一檢查，看其是否有裂紋、損壞[Huai]及磨損等(Deng)缺陷，如有[You]嚴重缺陷者應(Ying)予更換。
6、檢查脫(Tuo)硫[Liu]泵軸承是否[Fou]轉動[Dong]靈活或有[You]異常響聲，如有[You]說明軸承[Cheng]有問題，應予更換。
因此，在日常使用中需要養成定期(Qi)檢查、維護脫硫泵(Beng)的習慣(Guan)，許多問題[Ti]的出現[Xian]不是瞬間[Jian]就有(You)的，更多的是(Shi)一[Yi]個日積月累的過程，因此對我們來說，檢(Jian)修的[De]工作(Zuo)是必要的[De]。
