卧式渣漿泵使用不當出現問(wèn)題及解決辦法

卧式渣漿泵是選(xuǎn)礦工藝中常(cháng)用的設備(bèi)，主要用于礦(kuàng)漿輸送。而卧式渣漿泵(bèng)使用不當，很可能會影響卧式渣漿泵的(de)正常(cháng)運行，影響其生産能力(lì)。

卧式渣漿泵(bèng)使用不當出現問題
1、潤滑(huá)油不清潔，導緻軸承摩擦、磨損、升溫、振動等問題，可(kě)通(tōng)過潤滑(huá)軸承的各個部分，來減小摩擦和磨損，要定期檢查潤滑油的(de)質量，以便進入灰塵(chén)或油老化(huà)變質。潤滑(huá)油應嚴格按照泵使用說明書調整油量，不宜過多或過少，若油過多便不能帶走軸承(chéng)内部的大(dà)部分摩擦熱，起(qǐ)不到有(yǒu)效(xiào)的散熱作用，還使軸承溫升增高；若油少，會造成軸承油膜破裂而幹摩擦，燒壞軸承。

　　2、卧式(shì)渣漿泵使用過程中因(yīn)填料磨損導緻密封失(shī)效，漿液(yè)沿軸封處洩漏，漿(jiāng)液瞬間充滿托架(jià)與後泵殼聯結的(de)半圓定位孔彎面處，來不及從放料口排出的漿(jiāng)液通(tōng)過擋水盤處(chù)密封滲入油池，造成軸承損壞。在日常維護中應注意定期檢測軸封水洩漏量(liàng)，當洩漏量加大時，應(yīng)調整(zhěng)填料壓蓋的螺栓，及(jí)時(shí)更(gèng)換填料及失效的O形密封(fēng)圈，防止洩(xiè)漏漿液沿(yán)軸從擋水盤密封滲入托架油池。

　　3、卧式渣漿泵長期(qī)使用(yòng)緻使冷卻器管(guǎn)壁表面結垢，以至于傳熱差；冷卻水量小或未加冷卻水。因此(cǐ)要經常檢查軸承(chéng)冷卻水壓力(lì)及流(liú)量是否合(hé)适，一般卧式渣漿泵冷卻水壓力為0.05～0.2MPa，冷卻水流量為1～3m3／h，及時更換結垢的(de)冷卻器，在泵起動前開(kāi)啟冷卻水将壓力(lì)調整(zhěng)到規定值，定期檢查軸(zhóu)承溫升（為35℃），最高溫度不得大于75℃。

　　這些卧(wò)式渣漿泵的小問題，時而久之(zhī)便會造成大影(yǐng)響、應及時檢查，及(jí)時修理才(cái)能保證卧式渣漿泵的正(zhèng)常(cháng)的使用。

渣漿(jiāng)泵使用不(bú)當還會出現以下問(wèn)題

1、渣漿(jiāng)泵在(zài)使用過(guò)程(chéng)中(zhōng)因填(tián)料磨損導緻密封失效，漿液沿(yán)軸封處洩漏，漿液瞬間充滿托架與後泵殼聯結的半圓定位孔彎面處，來不及從放料口(kǒu)排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，或冷卻器焊接接頭(tóu)未焊好，水進入油池，污染(rǎn)托架油池内(nèi)工作油，造成(chéng)軸承損壞。

在日常維護中(zhōng)應注意定期檢測軸封水洩(xiè)漏量，當洩漏量加大時，應調整填料壓蓋的螺栓，及時更換填料(liào)及失效的O形密封(fēng)圈，防止洩漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池，更換或重新焊接冷卻器接頭。

2、泵的(de)葉輪單葉道有異物堵塞導緻葉輪失去平衡，增大了向一邊(biān)的推力，或泵的底座地腳螺栓松動導緻泵的(de)振動以至破壞(huài)泵的軸(zhóu)承，出現上述問題應及時清(qīng)理葉輪葉道内堵塞(sāi)物；常(cháng)檢查泵在(zài)基礎上的緊固情況(kuàng)，地腳螺栓(shuān)聯結應牢固可靠。

3、一般渣漿泵軸承(chéng)為稀油(yóu)潤滑冷卻，油還通(tōng)過内(nèi)置表面式冷卻器冷卻，冷卻器材料為純銅管，冷卻介質是循環水。當冷卻器管壁表面結垢，會造成傳熱差(chà)導緻冷卻效果差。因此(cǐ)要經常檢查軸承冷卻水壓(yā)力及流量是否合适，一般渣漿泵冷卻水(shuǐ)壓力為0．05-0．2MPa，冷卻水流量為1-3m／h，及時更換結垢的冷卻(què)器，在泵起動前開啟冷卻水将壓力調整到規定值，定(dìng)期檢查軸承溫升(為35％)，最(zuì)高溫度不得大于75％。

4、潤滑對滾動軸(zhóu)承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要(yào)影響。通(tōng)過(guò)潤滑軸承(chéng)的各部分，可以減小(xiǎo)摩擦和磨損。當(dāng)潤滑油(yóu)不清潔(jié)、油過多或油太少以及油(yóu)老化(huà)變質，會導緻運轉時(shí)的軸承發熱程度要比原來大，油太多易滲漏，同時，潤滑油過(guò)多不能帶走軸(zhóu)承内部的大部分摩擦熱(rè)，起不到有效的散熱(rè)作用，造成軸承溫升增高(gāo)；油太少，會造成(chéng)軸承油膜破裂而幹(gàn)摩擦，燒壞(huài)軸承。

應嚴格按照泵使用(yòng)說明(míng)書調整油量，定期檢查托架内(nèi)油位是否合适，正确的油位是在油位線附近不得超過±2mm，如出現油封失效或漏油現(xiàn)象應及時補充油量。